Mit dem „Tire-Bouchon“ unterwegs: der Sommerzug von Auray nach Quiberon

Der „Tire-Bouchon“ ist das Wahrzeichen der Ferien in der Südbretagne! Dieser TER der BreizhGo-Linie verbindet während der Sommersaison den Bahnhof von Auray mit der Halbinsel Quiberon.

Warum heißt der Zug „Le Tire-Bouchon“?

Der Name dieses legendären Zuges leitet sich direkt von seiner Hauptfunktion ab: Staus zu verringern. Der „Tire-Bouchon“ ermöglicht es, Staus zu umgehen, indem er eine umweltfreundliche, schnelle und stressfreie Transportalternative bietet. Er ist die ideale Lösung, um keine Zeit zu verlieren und Parkplatzprobleme vor Ort zu vermeiden!

Fahrplan und Betriebszeitraum 2026

Der „Tire-Bouchon“ führt pro Saison fast 1.300 Fahrten durch, mit bis zu 10 Hin- und Rückfahrten pro Tag in der Hochsaison.

In der Saison 2026 verkehrt der Zug vom 13. Juni bis zum 13. September:

• im Juni: an den Wochenenden vom 13.–14., 20.–21. und 27.–28. Juni
• im Juli und August: täglich vom 29. Juni bis zum 31. August
• im September: an den Wochenenden vom 5.–6. und 12.–13. September

Wussten Sie schon? Jeden Sonntag im Juli und August wird zudem eine direkte Hin- und Rückfahrt ab dem Bahnhof Rennes angeboten, sodass die Stadtbewohner auch ohne Auto einen Tag am Meer verbringen können.

Informationen und Fahrpläne

Auf www.ter.sncf.com oder laden Sie die Fahrpläne 2026 herunter.
TER: gebührenfreie Rufnummer 0 800 880 562 – Kostenloser Service und Anrufe montags bis freitags von 7 bis 20 Uhr, samstags von 9 bis 16 Uhr sowie sonntags und an Feiertagen von 13 bis 20 Uhr

Bahnhöfe und Haltestellen, die vom „Tire-Bouchon“ angefahren werden

Der „Tire-Bouchon“ ist ein Nahverkehrszug, der 9 Bahnhöfe und Haltepunkte anfährt:

• Auray (Umsteigemöglichkeiten zu TGV/nationalen TER-Zügen)
• Belz – Ploëmel
• Plouharnel – Carnac
• Sables Blancs Penthièvre
• Isthmus von Penthièvre
• Kerhostin
• Saint-Pierre Quiberon
• Quiberon (Endstation 50 m vom Busbahnhof entfernt und Verbindungen zu den Anlegestellen)

Preise und Ticketkauf 2026

Um einen reibungslosen Ablauf an Bord zu gewährleisten, sind Fahrkarten ausschließlich online erhältlich (außer beim Kauf in letzter Minute an Bord, gegen Aufpreis)

• Einzelfahrkarte: 5 €
• Jugendtarif (unter 26 Jahren): 4 €
• Kinder (unter 12 Jahren): Kostenlos (kostenloses Ticket muss zwingend am Bahnhof abgeholt werden, das Kind muss von einem zahlenden Erwachsenen begleitet werden)
• 10er-Karte: 30 €
• An Bord verkaufte Fahrkarte: 6 € (vorbehaltlich verfügbarer Plätze, Zahlung per Kreditkarte nicht möglich).
• Tageskarte: 12 €
• Saisonkarte: 150 €
• Zuschlag für Haustiere: 7 € pro Fahrt

Mit dem Fahrrad an Bord des „Tire-Bouchon“

Um den Komfort und die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten, ist die Mitnahme von Fahrrädern streng geregelt.

Reservierung erforderlich

Die Mitnahme eines Fahrrads, eines Klappfahrrads oder eines Fahrradanhängers ist an eine kostenpflichtige Reservierung zum Preis von 1 € gebunden. Ohne diese Reservierung wird Ihnen der Zugang an Bord verweigert.

Bedingungen

Die Fahrradtaschen müssen entfernt und die Anhänger vor dem Einsteigen zusammengeklappt werden.

Verbote

Lastenräder, Tandems, Dreiräder und Dreiräder sind an Bord strengstens verboten.

Ökotourismus: ein umweltfreundlicherer Zug, der mit Raps-Biokraftstoff B100 betrieben wird

Der „Tire-Bouchon“ entlastet nicht nur die Straßen der Halbinsel, sondern leistet auch einen Beitrag zum Klimaschutz. Auf dem Weg zur Dekarbonisierung haben die Region Bretagne und die SNCF diese symbolträchtige Sommerstrecke als regionalen Testbetrieb für den Ausstieg aus dem Dieselbetrieb ausgewählt.

Der Zug wird nun vollständig mit B100 betrieben, einem zu 100 % pflanzlichen Biokraftstoff, der auf der Oleo100-Formel basiert.

Seine Vorteile für die Bucht von Quiberon

• Massive CO₂-Reduzierung: Durch den Einsatz dieses Kraftstoffs auf Rapsölbasis lassen sich die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu herkömmlichem Diesel um 60 % senken
• Erhaltung der Luftqualität: Zudem werden die Feinstaubemissionen um bis zu 80 % reduziert – ein sehr wichtiger Aspekt für den Schutz des empfindlichen und unter Naturschutz stehenden Ökosystems der Region
• Eine französische und erneuerbare Lieferkette: Der verwendete Raps wird in Frankreich angebaut und verarbeitet und bietet lokale Energie ohne umfangreiche Änderungen an der Infrastruktur

Ergänzend: Die Buslinie 601 von BreizhGo

Außerhalb der Betriebszeiten des „Tire-Bouchon“ oder zur Ergänzung Ihrer Fahrten am frühen Morgen und am späten Abend übernimmt die BreizhGo-Buslinie 601 den Rest des Jahres den Verkehr zwischen Auray und Quiberon. Sie gewährleistet die tägliche Anbindung der Region und bietet eine effiziente multimodale Lösung.

Ein erhaltenes und zukunftsorientiertes Eisenbahnkulturerbe

Die Ende des 19. Jahrhunderts aus wirtschaftlichen (Transport von Fischereiprodukten) und militärischen Gründen eingeweihte Strecke Auray–Quiberon wäre angesichts der zunehmenden Dominanz des Autos beinahe verschwunden. Ihre Rettung verdankt sie der Einführung des Taktverkehrs „Tire-Bouchon“ in den 1980er Jahren.

Heute erfreut sie sich wachsender Beliebtheit. Die Fahrgastzahlen steigen stetig und liegen mittlerweile bei 150.000 bis 173.000 Fahrgästen pro Saison. Um den Fortbestand dieser historischen Strecke, die durch ein sensibles Naturgebiet führt, zu sichern, sind umfangreiche Modernisierungs- und Sicherheitsmaßnahmen an den Gleisen geplant, die von der SNCF Réseau durchgeführt werden, damit der „Urlaubszug“ auch in den kommenden Jahrzehnten reibungslos weiterfahren kann.